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关注底盘线控化趋势,深入理解线控转向(SBW)与线控制动(WCBS)的底层逻辑。熟悉整车动力学模型在控制策略中的应用,能够参与主动悬架与变道辅助功能的联合标定。曾参与某预研项目,针对复杂工况下的底盘融合控制算法进行台架验证,积累了跨域协同的宝贵经验。

我对汽车底盘有着近乎偏执的热爱,坚信底盘是车辆操控的灵魂,对机械结构间的力学传递有着敏锐的直觉。性格严谨务实,习惯从本质出发思考问题,在 NVH 优化与操控平衡上有着独特的工程视角。熟练掌握底盘架构设计与仿真验证,擅长在成本与性能间寻找最优解。具备较强的跨部门协同能力,乐于分享技术心得。希望能将扎实的理论功底转化为实际的道路质感,专注于提升驾乘体验。
关注底盘线控化趋势,深入理解线控转向(SBW)与线控制动(WCBS)的底层逻辑。熟悉整车动力学模型在控制策略中的应用,能够参与主动悬架与变道辅助功能的联合标定。曾参与某预研项目,针对复杂工况下的底盘融合控制算法进行台架验证,积累了跨域协同的宝贵经验。
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