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深入掌握GB 7258、GB 11552等对后备箱外部凸起及内部安全的要求,熟练运用C-NCAP后备箱碰撞评价规程,确保多款车型后备箱设计满足五星安全标准。
对车身后备箱工程始终抱有扎实的职业热情,乐于在开闭件耐久性与轻量化之间寻找最优解,习惯用数据驱动设计决策。具备从造型可行性到量产落地的一体化思维,对工艺敏感、对公差有洁癖,能借助三维建模与结构仿真工具链提前规避风险。善于在多专业协同中推动方案收敛,兼顾成本与性能,希望持续在车身后端系统领域交付稳健可靠的技术方案。
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