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熟练运用Simulink、GT-SUITE、AMESim搭建高精度动力系统模型,支持多工况能量流与热管理联合仿真,台架与实车测试误差控制在5%以内。
对动力系统效率有近乎偏执的追求,乐于在发动机与电机特性间寻找最优解。习惯用数据说话,调试时耐得住反复验证的枯燥,对能耗敏感、对排放标准保持敬畏。擅长控制算法优化与系统联调,能从测试数据中快速定位瓶颈。兼具新能源与传统燃油车开发视角,希望在动力系统性能工程师岗位上持续打磨更可靠、更高效的动力方案。
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