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对发动机与传动系统的协同工作有天然热情,乐于在传统动力领域持续深挖,把性能平顺与成本可控当作长期课题。习惯从全链视角拆解问题,对设计匹配、验证优化的衔接点敏感,善于协同把技术意图落地为可靠产品。职业底色是严谨务实,坚持用数据闭环驱动迭代,也保持对燃烧与排放新技术的研习,看重每一分进步对最终品质的贡献。
熟练运用GT-SUITE搭建发动机整机模型,进行瞬态工况性能预测;利用AVL Cruise完成传统燃油车动力系统匹配,通过传动比优化降低油耗,避免多轮台架试验
在项目中应用仿真手段快速筛选喷油策略与气门正时方案,将开发周期缩短约30%,并撰写多份仿真报告用于指导标定与试验
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