AMAZING RESUME
牛敬业
新能源汽车总布置工程师
常怀探索之心，以实干沉淀自身价值
188****1234niu****@***.com北京35男新能源汽车总布置工程师在职北京25k-35k •主修汽车系统动力学、车身结构设计、新能源汽车电驱动技术等课程，连续三年获校级学业奖学金，专业排名前7%。
•作为队长参与全国大学生“挑战杯”课外学术科技作品竞赛，主导一款城市通勤电动车的总布置方案，协调底盘、电池包与乘员舱空间，获得省级金奖。
北汽集团 - 智能网联与新能源汽车研究院中国汽车骨干企业北京汽车工业代表
2013.07-2019.12
新能源汽车总布置工程师总布置方案设计三电系统集成虚拟验证
北京
•负责4款纯电平台车型的总布置设计，提出模块化平台架构，缩短新车型开发周期30%
•搭建了涵盖400+零部件的总布置知识库，推动设计标准化，减少重复校核时间25%
•主导解决电池包与副车架碰撞兼容性等7项布置难题，避免潜在模具变更成本超150万元
•联合供应商对冷却管路、高压线束等关键路径进行拓扑优化，实现整车线束长度缩减12%，轻量化贡献显著
蔚来汽车 - 整车工程研发中心全球化智能电动汽车公司用户企业
2020.01-至今
新能源汽车总布置高级工程师新型底盘架构仿真驱动设计技术标准制定
北京
•主导新一代电动SUV平台总布置开发，创新融合电池车身一体化设计，提升空间利用率15%
•构建基于多学科协同的虚拟总布置验证环境，通过快速迭代优化20余项关键硬点参数，碰撞安全性能提升明显
•带领6人团队完成3款车型的年度改款布置升级，通过精细化布置调整，实现零配件通用化率提升至70%
•编制企业总布置设计规范12项，涵盖人机、视野、维修性等领域，并获公司技术攻坚奖
•担任项目总布置主设计师，为该A0级跨界车打造了‘短前后悬、长轴距’的布局方案，轴距突破2600mm，实现越级空间体验
•统筹车身、底盘、三电等9大系统，化解35处布置干涉，如充电口位置与后侧围结构冲突，通过优化侧围内板形状解决
•采用多目标拓扑优化方法，对下车体结构进行集成设计，整车减重7%，续航里程提升6%（CLTC工况）
•项目顺利SOP，上市首年即成为细分市场爆款，累计交付逾8万辆
下一代智能电动旗舰SUV预研项目 - 总布置工程师
2021.01-2021.12
•参与下一代智能电动旗舰SUV预研，重点探索‘线控底盘+可拓展座舱’的创新架构，实现底盘与上车身解耦
•完成6种座舱布局的数字化方案设计，通过人机工程学仿真与用户场景分析，筛选出最佳商务与家庭兼容模式
•构建底盘与上车身一体化模型，进行多工况虚拟验证，确保线控转向与制动系统布置的成熟度
•预研成果获公司前瞻技术创新大赛银奖，并形成5项发明专利的技术交底书
对新能源整车架构充满热情，习惯从系统维度思考每一处布置的合理性与前瞻性，愿意为毫米级的优化反复推敲。做事严谨、注重数据和实车验证，不放过任何影响安全、人机或装配的细节。能够高效协同造型、性能与工程团队，用清晰的逻辑推动方案落地。持续跟进滑板底盘、线控转向等新技术，希望将创新的集成理念融入可量产的产品中，做有技术信仰的布置工程师。
专利:
已申请新能源汽车总布置与结构集成相关发明专利8项，其中4项获授权，例如《一种动力电池包横梁与门槛梁的碰撞力传递结构》等。
行业认证:
持有精益六西格玛绿带认证，并完成车身轻量化设计与多材料连接技术高级研修。
