熟练运用 ANSYS Fluent 与 Siemens Star-CCM+ 进行整车外流场仿真，结合 ParaView 进行后处理，完成气动阻力分解与关键区域识别。

精通 CATIA V5 参数化建模与 DMU 运动机构分析，可独立完成总布置断面设计、干涉检查与机舱管路空间校核，保障数据冻结节点交付。

持有《一种可调角度的低风阻主动进气格栅》等授权专利，围绕前保导流、轮腔气流控制等方向累计形成3项实用新型专利。

在大学生方程式及创新设计比赛中，基于空气动力学原理提出翼子板侧裙导流方案，并通过实物验证，获得校级优秀毕设与创新奖。