AMAZING RESUME · OPEN HORIZON
牛敬业
汽车线束布置设计工程师
188****1234niu****@***.com北京30男汽车线束布置设计工程师在职北京15k - 25k •主修汽车构造、汽车理论与设计等核心课程，结合汽车电子、车载网络（CAN/LIN）等选修课，构建了整车电气系统与线束设计的知识框架。
•在课程设计中完成“基于某车型的发动机舱线束布置方案”，利用CATIA进行3D走线校核，考虑振动、温度和防护要求，优化了线束分支与固定点。
•组队参加学校汽车创新设计竞赛，负责电动赛车高压线束系统设计，完成从电池包到电机控制器的高压回路布置、屏蔽与绝缘配合，获校级二等奖。
北京汽车集团有限公司 - 整车设计部大型国企汽车行业领先
2016 - 07-2020 - 06
汽车线束布置设计工程师整车线束开发三维布置设计跨系统协同
北京
•负责某纯电轿跑车型的整车线束布置方案设计，基于全新电气架构规划线束拓扑与固定方式，充分平衡装配效率、安全性与成本目标。
•与电子电气、底盘、内外饰等跨部门团队紧密配合，主持多轮技术评审，解决线束与车身结构、冷却管路等零部件的干涉问题，优化空间布局。
•运用CATIA V5和Siemens Capital Harness进行三维布线建模，输出高精度图纸与技术规范，设计输出准确率保持在97%以上。
•主导现有车型线束布置优化，通过重新规划路径和固定点，将一款纯电轿跑的线束成本降低11%，总装线束装配工时缩短12%。
北京车和家信息技术有限公司 - 三电系统部新能源汽车新势力创新科技企业
2020 - 07-至今
汽车线束布置设计工程师高压电气架构线束安全设计电磁兼容优化
北京
•主导公司新一代增程式混动平台高压线束布置设计，定义高压安全策略，包括绝缘、屏蔽、触电防护与等电位连接，确保满足GB/T 18384等标准。
•建立并推广线束布置设计导则与评审规范，组织3次内部专项培训，提升团队在高压安全与布线工艺上的能力。
•主持供应商技术交流与方案评审，通过优化高压连接器接口和导线材料选型，使高压线束采购成本降低15%。
•全程跟进线束样件试制与整车试验，主导解决高压回路EMC超标和特定工况下振动疲劳问题，保障产品通过所有认证测试。
某纯电平台SUV整车线束设计项目 - 核心设计工程师
2017 - 01-2019 - 12
•参与某纯电平台SUV的整车线束设计，作为核心成员负责底盘与座舱区域线束布置，确保方案兼顾功能、可靠性与可制造性。
•与电子电气架构师深入沟通，明确各控制器与执行器的功率及信号需求，据此划分线束分段并确定主干走向。
•使用CATIA和Capital Harness进行三维布线仿真，模拟整车装配过程，预先发现并规避线束与制动管路、座椅滑轨等部件的干涉，干涉问题减少90%。
•输出完整的线束布置图纸、BOM清单及装配指导文件，支撑供应商生产与整车总装，量产线束一次装配合格率达到99.2%。
•负责增程式混动轿车高压线束系统集成，统筹考虑高压电气安全、电磁兼容及整车布置约束。
•设计高压屏蔽层结构及接地方案，利用仿真工具优化屏蔽效能，使关键频段电磁辐射降低35%。
•规划高压线束与车身、动力总成之间的绝缘间隙与防护措施，确保所有工况下满足高压安全标准。
•与电池包、电机控制器、直流变换器等供应商协同开发，定义高压连接器接口与安装方式，项目顺利通过整车耐久、EMC及高压安全试验。
对汽车线束布置设计抱有近乎偏执的热爱，喜欢在三维空间里反复推敲导线走向、固定方案与防护策略，追求每一处走向的简洁、可靠与成本最优。我性格严谨细致，习惯从装配可行性和维修便利性反向审视设计，对细节有天然的敏感。多年沉浸于电气原理与整车开发流程，能熟练运用数字化设计工具进行线束布置，尤其在高压系统安全布局与干涉优化上积累深厚。沟通中善于倾听与推动，乐于在跨部门协同中弥合分歧，并持续关注新能源高压和智能驾驶对线束架构的挑战，希望以扎实功底为下一代车型注入可靠基因。
Siemens Capital Harness设计 2021年度公司优秀项目奖（纯电SUV整车线束设计项目） 汽车高压线束系统安全设计研修:
参加由行业机构主办的高压线束系统安全研修，深入研读GB 18384、ISO 6469等标准，重点掌握高压互锁回路、绝缘电阻监测以及电位均衡策略在整车线束布置中的实施方法。
通过真实案例剖析高压线束故障模式，如连接器退针、线缆磨损与屏蔽失效，并采用故障树分析（FTA）定位根因，提出布线路径优化与防护方案，研修考核获评优秀。
