188****4967niu****@***.com北京32男汽车高压线束设计工程师在职北京18k-25k •主修课程涵盖新能源汽车高压安全设计、车载网络通信与线束系统、电动汽车电气架构等，深入掌握了高压回路拓扑与选型方法。
•加入汽车电子创新实验室，参与整车高压线束三维布线仿真与优化项目，通过改进固定点布局使线束总长缩短12%，减重效果明显。
•以“基于高频信号的线束绝缘故障在线诊断装置”项目斩获全国大学生智能汽车竞赛省级一等奖，独立完成高压检测电路设计。
北京新能源汽车股份有限公司 - 高压电气部国内新能源汽车先行者创新驱动
2017.07-2022.05
汽车高压线束设计工程师高压架构设计线束集成标准建设
北京
•负责纯电平台高压线束系统架构设计，基于整车高压拓扑，规划主回路、快充回路及PTC回路布线路径，实现线束总长缩短12%，减重1.8kg。
•主导与电驱、电池包团队协同，解决高压连接器在电池包端干涉问题，通过优化连接器出线角度，将装配工时减少25%。
•制定高压线束屏蔽接地设计规范，指导团队完成3款车型设计，并作为内训师培养4名初级工程师。
大陆汽车电子（北京）有限公司 - 新能源解决方案事业部全球领先汽车零部件供应商技术驱动
2015.07-2017.06
汽车高压线束设计工程师3D线束布线DV/PV测试供应商开发
北京
•参与某国际品牌纯电轿车高压线束开发，完成从系统原理图到三维线束布置的全过程，使用Catia进行三维建模，二维图纸一次性通过审核率98%。
•负责高压线束DV/PV试验验证，包括耐压、绝缘电阻、温升测试，通过优化端子压接工艺，使产品一次合格率由88%提升至96%。
•作为供应商接口人，管理3家高压线束供应商，审核PFMEA与控制计划，推动爬坡生产，在关键项目中提前10天完成PPAP批准，确保项目节点。
某高端纯电SUV高压线束正向开发项目 - 高压线束设计负责人
2019.01-2021.12
•作为高压线束设计负责人，牵头该SUV的高压线束整体方案。
•根据整车800V高压架构，定义高压线束系统拓扑，规划前后电机、电池包、PDU等高压器件连接路径，采用铝导线方案降低重量。
•进行详细三维布置，与车身、底盘、热管理专业协调，解决碰撞区域干涉、热源隔离等12项问题。
•制作手工样件，进行EMC摸底测试，通过增加屏蔽层编织密度和优化接地方式，使系统顺利通过整车EMC测试，支持项目如期SOP。
某合资品牌纯电轿车高压线束国产化项目 - 高压线束设计工程师
2016.01-2016.12
•参与该纯电轿车高压线束从进口CKD到本土化量产的全过程。
•对比原设计，结合国内生产工艺，重新设计线束分支结构，采用国产化连接器与导线，在保证载流能力前提下，实现单套线束成本降低18%。
•主导供应商端工艺验证，先后完成3轮试制，通过全尺寸检测与性能测试，最终PPAP一次通过，实现年降本超600万元。
对汽车高压线束设计保有持续的热情，享受从原理到布局反复推敲、追求每一处走线安全与可靠的那种踏实感。习惯以严谨细致的态度对待设计规范与行业标准，对GB/T等法规敏感，自觉将合规意识融入日常思考。熟练运用三维设计工具进行方案验证，同时注重跨部门协同中的高效沟通，相信好的设计源自对细节的较真和对接口的默契。期待在新能源汽车研发领域持续深耕，用扎实的技能为电气架构的稳定性加分。
高压线束安全防护技术:
精通高压线束的过流保护、绝缘配合及防电弧设计，能独立完成高压互锁回路、绝缘监测电路及故障分级策略制定。
在某新能源车型开发中，重新设计了高压线束的短路保护逻辑，将故障电流切断时间缩短至15ms，较原方案提升40%，整车安全响应显著增强。
