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对电磁兼容性设计始终抱有浓厚兴趣,乐于在复杂系统中捕捉干扰路径并打磨屏蔽方案。做事追求严谨,对信号完整性与布线细节保持高度敏感,习惯在仿真与实测之间反复验证。能熟练运用电磁仿真工具辅助决策,同时熟悉主流车规标准,擅于从原理层面快速定位干扰源。愿意在高压高频的研发节奏下持续学习,期待将线束设计做成更可靠、更干净的信号载体。
对比了铜箔与铝箔多层复合屏蔽带在汽车线束弯曲、扭转工况下的屏蔽效能与重量,通过温湿度循环测试评估其转移阻抗衰减趋势,撰写了《轻量化屏蔽带选型指南》。该指南为后续项目在非金属屏蔽方案上的选型提供了数据支撑,据此方案优化的线束在保持同等屏蔽性能的前提下,综合物料成本下降了约7%。
对电磁兼容性设计始终抱有浓厚兴趣,乐于在复杂系统中捕捉干扰路径并打磨屏蔽方案。做事追求严谨,对信号完整性与布线细节保持高度敏感,习惯在仿真与实测之间反复验证。能熟练运用电磁仿真工具辅助决策,同时熟悉主流车规标准,擅于从原理层面快速定位干扰源。愿意在高压高频的研发节奏下持续学习,期待将线束设计做成更可靠、更干净的信号载体。
对比了铜箔与铝箔多层复合屏蔽带在汽车线束弯曲、扭转工况下的屏蔽效能与重量,通过温湿度循环测试评估其转移阻抗衰减趋势,撰写了《轻量化屏蔽带选型指南》。该指南为后续项目在非金属屏蔽方案上的选型提供了数据支撑,据此方案优化的线束在保持同等屏蔽性能的前提下,综合物料成本下降了约7%。
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