AMAZING RESUME
188****1211niu****@***.com北京32男汽车研发质量工程师在职北京20k-25k •负责大学生方程式赛车底盘数据采集与操纵稳定性分析,通过Adams/Car优化悬架K&C特性,整车耐久赛成绩提升显著,团队获全国赛耐久第四名。
•在汽车试验学课程设计中,独立完成制动系统台架测试方案设计,利用LabVIEW采集数据并分析制动效能,获得优秀课程设计。
一汽-大众汽车有限公司 - 技术开发质量部合资车企体系完善
2014.07-2020.12
汽车研发质量工程师整车研发质量质量策划跨部门协同
北京
•• 主导全新轿车平台研发质量策划,编制整车质量目标及全生命周期控制计划,将设计验证计划(DVP)条目闭环率从88%提升至96%以上。
•• 搭建底盘与车身零部件质量问题追溯数据库,运用PFMEA和完善控制计划,使早期故障拦截率提升约35%,年度售后索赔成本降低约400万元。
•• 牵头组织研发、制造、采购三方联合质量攻关小组,推动18项关键零部件质量提升,例如转向系统噪声异响优化,将客户抱怨频次从5%降至1.5%,达成行业标杆水平。
比亚迪汽车工业有限公司 - 新技术质量中心新能源车企技术驱动
2021.01-至今
资深汽车研发质量工程师新能源研发质量三电系统管控功能安全
北京
•• 负责新一代纯电平台三电系统(电池、电驱、电控)研发质量管控,建立涵盖2000+项测试条件与失效模式的专项数据库,通过数据挖掘将电池包早期失效概率从4.5%降至0.8%以内。
•• 主导编制企业级新能源研发质量技术规范,尤其针对电池系统热扩散、高压安全等特殊场景,规范被集团内4个生产基地采用,统一了新能源车型质量评判尺度。
•• 带领6人质量工程师小组,负责智能驾驶辅助系统(ADAS)功能安全验证,策划并执行3000+小时实车道路与台架测试,识别并推动关闭60余项潜在风险项,确保系统满足ISO 26262 ASIL B等级要求。
某旗舰轿车底盘与操控质量开发项目 - 底盘系统质量负责人
2016.01-2018.12
•• 作为质量负责人参与某旗舰轿车研发项目,全面负责底盘系统质量策划与验证。
•• 建立底盘系统D-FMEA,识别40余项潜在失效模式,制定相应预防与探测措施;通过台架试验优化减振器阀系参数,将车辆稳态回转不足转向度从7°调整至3.5°,驾乘品质达到豪华品牌标杆区间。
•• 协调供应商解决后桥副车架焊接质量瓶颈,通过生产件批准程序(PPAP)专项审核与工艺优化,将零部件首批合格率从68%提升至92%,助力项目节点提前约1.5个月。
新一代动力电池系统质量一致性攻关项目 - 项目负责人
2021.03-2022.03
•• 主导新一代动力电池系统质量一致性攻关,针对电池模组容量衰减差异问题开展专项提升。
•• 建立电芯智能分选标准,基于20000+电芯数据,构建内阻、容量、自放电率三维筛选模型,使电池包成组后一致性提升约45%,系统循环寿命从1800次提升至2500次以上。
•• 推动电池模组连接工艺革新,引入超声焊接工艺替代传统螺栓连接,连接内阻降低15%,同时将装配缺陷率控制至0.08%以下,该工艺方案被横向推广至其他纯电平台车型。
对汽车品质天生较真,享受从图纸到实车全周期中守住每道质量防线,尤其着迷于用数据而非直觉去探测隐患、推动根因闭环。习惯在严谨框架下保持灵活,熟悉体系化的质量规范与工具,并能在跨部门拉通时把技术语言转化为可落地的协作共识。做事沉稳、抗压,乐于在高压节点带领团队把问题收敛到可执行的对策;期待在新能源与智能化的新场景下,把以往积累的预防性管控思维持续释放价值。
质量技术标准:
持续研究GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB/T 18387-2020《电动车辆电磁场发射限值及测量方法》等最新安全与电磁兼容性标准,主导编制3项企业研发质量规范,涵盖纯电动乘用车动力系统耐久性验证、电驱总成环境可靠性评估、泊车辅助系统测试评价,确保产品合规。