188****3467niu****@***.com北京30男电机结构研发工程师在职北京20k-30k •系统掌握机械设计、材料力学、热管理等核心课程，并完成电机结构优化方向的毕业设计，获得优秀成绩。
•参加全国大学生机械创新设计大赛，设计一种电机端盖轻量化结构，获省级一等奖，锻炼了工程实践与创新思维。
•自学ANSYS Maxwell和Motor-CAD软件，用于课程项目中的电机电磁与热仿真，提升多物理场分析能力。
比亚迪股份有限公司 - 电动总成事业部世界500强
2016.07-2020.12
电机结构研发工程师结构拓扑优化电磁-热耦合仿真
北京
•主导了某款乘用车永磁同步电机的结构方案设计，针对整车空间约束和热管理要求，完成了定子组件、转子组件及机壳的详细结构设计，并通过迭代优化确保电机满足高性能指标。
•负责电机轻量化专项，采用碳纤维复合材料与拓扑优化技术，在保证强度与散热的前提下，实现电机总成减重16%，有效提升了功率密度。
•与电磁工程师深度协同，建立电磁-结构-热多物理场联合仿真模型，精准定位振动噪声源，并通过结构改进使电机NVH指标改善3dB。
•牵头制定电机结构设计规范与标准件库，推动模块化设计，使设计周期缩短20%，并降低设计错误率。
博世汽车部件（苏州）有限公司 - 电机研发部汽车电子行业领先企业
2021.01-至今
•参与高性能异步电机开发，独立设计电机冷却系统，通过CFD仿真优化水套流道，使电机温升降低12℃，显著提升热可靠性。
•主导电机装配工艺方案，引入自动压装与激光焊接技术，优化装配流程，使装配效率提升35%，同时降低不良率。
•利用ANSYS Workbench对电机关键部件进行静力学与疲劳分析，确保在极限工况下结构安全，并预测寿命满足10年设计目标。
•与供应商合作开发电机壳体压铸件，制定技术规范并参与模具评审，成功解决铸造气孔问题，保证零件交付质量。
新一代高效永磁同步电机研发项目 - 结构设计负责人
2017.01-2019.12
•项目背景：随着新能源汽车对续航里程和成本的要求日益严苛，公司启动了新一代高效永磁同步电机项目，旨在提升功率密度并降低制造成本。
•项目内容：作为结构设计负责人，负责电机整体结构方案，包括定转子冲片、机壳、端盖等详细设计。运用SolidWorks进行三维建模，并通过ANSYS进行强度、模态及热分析。参与电磁-热-结构耦合仿真，优化冷却回路与结构刚度。与工艺团队协作，制定装配工艺与质量控制标准。
•项目成果：成功开发出电机，功率密度达到6.5kW/kg，效率峰值97%，满足某款紧凑型SUV的动力需求。通过优化结构，材料成本降低12%，生产节拍提升15%。该电机已实现量产，累计装车超5万台，为公司带来显著效益。
•项目背景：为满足新能源重卡对大扭矩、高可靠性的需求，公司启动了大功率异步电机项目。
•项目内容：负责电机结构设计，根据功率400kW、扭矩2800N·m要求，设计定转子铁芯、机壳及冷却系统。利用Fluent优化冷却水道，提升散热效率。参与电磁方案匹配，确保电机与变速箱兼容。与供应商共同开发轴承、密封件，解决高负载下的可靠性问题。
•项目成果：成功开发出电机，功率400kW，扭矩2800N·m，重量较同类产品轻8%，体积缩小10%。通过台架和整车试验，已实现小批量生产。
热爱电机结构研发工作，对新能源汽车电驱动系统的技术细节有持续钻研的热情，习惯在设计阶段反复验证性能与可靠性。具备严谨细致的工程思维与主动创新意识，能快速定位并解决复杂问题。熟练运用三维建模与多物理场仿真工具，独立完成结构设计、强度校核及热管理分析。关注行业前沿技术，善于将轻量化、低成本等理念融入设计，追求方案的高效性与可制造性。
专利成果:
拥有多项电机结构设计相关专利，如《一种电机定子铁芯自动叠压装置》、《一种电机转子磁钢固定结构》等，已应用于量产产品，提升电机可靠性与效率。
技术培训:
多次参加行业技术论坛与培训，如《电机系统NVH优化技术》、《扁线电机生产工艺与仿真》等，紧跟技术前沿，拓宽专业视野。
