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热爱电机驱动技术研发,对新能源车动力系统充满热情,追求工程细节与性能优化。具备扎实的电磁设计与多物理场协同能力,善于在效率与可靠性间平衡。拥有多项专利,习惯以标准为导向确保产品合规。希望将技术积累转化为量产级电机方案。
实用新型专利:一种高功率密度永磁同步电机结构,通过优化磁路拓扑,提升转矩密度15%(专利号:ZL202120123456.7)
发明专利:一种混动汽车电机高效区拓宽控制方法,结合谐波注入与电流谐波抑制,实现全工况高效运行(申请号:202210123456.7)
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