
AMAZING RESUME · OPEN HORIZON
牛敬业
汽车电池结构工程师
188****0324niu****@***.com北京30男汽车电池结构工程师在职北京20k-30k •除系统掌握机械设计、制造工艺等主干课程外,主动选修《车载能源系统结构设计》,在课程作业中针对某款紧凑型纯电SUV,完成了电池包边框与内部支撑构件的集成化设计,利用拓扑优化减轻了15%质量,并获得院级优秀课程设计。
•作为团队核心成员参加全国大学生电动方程式大赛,主导电池箱体结构方案与碰撞安全仿真,提出了一种分层式蜂窝铝缓冲框架,兼顾侧碰吸能与模组散热,最终助力团队获得全国二等奖。
比亚迪股份有限公司 - 电池结构设计部新能源汽车电池龙头企业
2015.07-2019.12
汽车电池结构工程师电池包结构开发CATIA/参数化设计试验验证与改进
北京
•负责动力电池包结构方案设计,对客户SOR进行拆解,结合整车布置边界完成电池下壳体、上盖及内部框架的总体方案,重点关注碰撞安全与热失控防护路径。
•使用CATIA与SolidWorks进行三维参数化建模及工程图发布,建立企业级标准件库,减少设计复用中的重复劳动,并在GD&T评审中确保公差分配合理。
•与电芯、热管理及电气团队开展联合仿真迭代,通过拓扑优化将电池包一阶模态提高到目标值以上,同时优化密封面走向以提升气密性。
•跟进电池包样件试制与台架验证全过程,针对振动试验中出现的支架裂纹问题,提出局部加强方案并推动工装修改,最终完成DV/PV认可。
北京理想汽车有限公司 - 电池工程中心知名新能源汽车企业
2020.01-至今
高级汽车电池结构工程师结构集成与创新供应链协同降本设计规范与知识沉淀
北京
•主导CTP/CTC结构集成化项目,牵头完成从概念设计到量产转段的全过程,通过大模组集成和取消模组紧固件,使体积利用率提升20%以上。
•负责结构件供应商资源池建设,与铝型材、压铸及复合材料供应商共同开发低成本高刚度方案,将单包成本降低12%的同时满足碰撞传力路径要求。
•参与编写公司级电池结构设计指南,将密封设计准则、紧固件选型策略及焊接工艺规范固化到知识库中,设计评审一次通过率提高30%。
•定期跟踪行业内固态电池、钠离子电池的结构适配趋势,输出技术预研报告,为第二代平台架构选型提供依据。
动力电池包镁合金框架轻量化开发 - 结构设计工程师
2016.05-2017.12
•参与某混动车型电池包镁合金挤压框架的轻量化开发,通过截面形状优化和壁厚梯度设计,在同等刚度下使框架重量降低18%,同时满足底部球击防护要求。
•承担结构强度与模态仿真工作,利用Abaqus建立精细有限元模型,对吊耳、加强筋等细节进行应力拓扑优化,消除装配应力集中区域。
•与压铸工艺团队反复确认脱模斜度和圆角设计,制定出可量产的低成本成形方案,并主导试制件进行静力与疲劳抽检。
•该框架成功应用于公司三款插混车型,有效提升了电池包的比能量,并获得了年度轻量化技术创新奖。
高集成度电池包系统IP68防护设计 - 项目负责人
2020.05-2021.06
•主导新一代纯电平台电池包IP68防护设计项目,从密封界面定义、压缩量计算到发泡密封胶选型进行全链路把控,确保通过负压浸水测试。
•搭建密封加速老化试验矩阵,对比EPDM、硅胶泡棉等材料的永久压缩变形与耐候性,最终选定双道密封方案,成本降低8%且装配效率提升。
•设计带气密检测通道的密封结构,在产线端实现100%在线气密测试,并主导完成几十轮淋水与浸水试验,形成闭环改进。
•项目成果使电池包涉水能力达到行业标杆水平,并成为后续所有平台项目的密封设计基线,相关设计申请了发明专利。
对电池结构设计怀抱热忱,始终将安全与可靠性视为设计的生命线,享受将概念转化为可量产可靠方案的每一次挑战。以此为驱动,形成严谨细致、注重工程落地的职业习惯,善于在多重约束下寻求最优解。精通三维设计及仿真工具,对行业标准与认证体系认知清晰,能高效协同研发、生产与供应商等跨职能团队。具备从零到一主导复杂电池包结构开发的经验,乐于在技术攻关中持续突破,期待在新能源汽车领域持续深耕。
专利成果:
已获授权的两项实用新型专利均聚焦电池包防护与集成:一项为《一种电池包内部高压连接器防护结构》,通过双层绝缘隔板与迷宫式密封设计,提升涉水与振动工况下的电气安全;另一项为《一种电池包侧碰加强纵梁结构》,利用多腔体铝型材与内部诱导筋,改善侧面碰撞力传递路径,有效降低箱体侵入量。两件专利体现了从实际装配与安全场景出发的创新转化能力。