•主修课程涵盖电池管理系统设计、电源变换技术及嵌入式底层开发，课上完成基于STM32G4的电池荷电状态（SOC）估算算法仿真，强化了硬件在环调试能力。
•带队参加全国大学生电子设计竞赛，选题“电池均衡与保护电路”，完成从方案设计到样机测试的全流程，作品获省级二等奖，锤炼了工程化思维与团队协作。
欣旺达电子股份有限公司 - 电池管理系统部消费电子电池龙头新能源集成方案商
2018 - 07-2021 - 06
•负责BMS主控板硬件方案设计，使用Altium Designer完成多层PCB Layout，并针对隔离通信与电源完整性进行仿真优化。
•参与SOC与SOH算法开发，引入无迹卡尔曼滤波与长短期记忆网络修正误差，将SOC估算精度提升至±2%。
•搭建基于LabVIEW的自动化功能测试平台，编写Python脚本实现HIL场景覆盖，将测试周期缩短40%。
•与PACK结构工程师协同优化线束布局与隔离设计，有效降低系统EMI干扰，解决CAN通信丢帧问题。
•支援产线NPI导入，编写SOP与调试指导书，优化焊接工艺参数，使BMS产线一次直通率提升至98.5%。
中创新航科技股份有限公司 - 先进电池研发中心动力电池技术创新者磷酸铁锂领先企业
2021 - 07-2023 - 06
•主导新一代域集中式BMS平台研发，完成技术方案评审与芯片选型，统筹硬件、软件与测试团队按时交付产品原型。
•通过CFD仿真优化液冷板流道设计，结合模型预测控制策略，将电池组全工况温差控制在2℃以内，延长循环寿命。
•对接多家海外储能及商用车客户，将客户需求转化为功能安全目标，输出符合ASIL C级的需求规格文档。
•建立基于Weibull分布与蒙特卡洛仿真的可靠性分析模型，通过失效分析改进高压连接器，将早期故障率从0.5%降至0.1%。
•参与IEC 62619标准本土化研讨，并带领团队完成UL 1973认证测试，为公司产品进入北美市场提供技术支撑。
•该项目为某城市物流车定制开发电池管理系统，需满足高振动、宽温域等严苛工况。
•作为硬件工程师，负责电源管理模块设计，采用同步整流与TVS浪涌保护方案，实现电源效率96%并满足ISO 7637瞬态脉冲要求。
•参与均衡算法调试，提出基于电压差异与能量转移的主动均衡策略，使均衡时间缩短25%，电池组一致性显著提升。
•配合系统联调，解决CAN总线负载率过高问题，优化通信协议帧结构，确保系统在满负载下仍稳定运行。
•项目成果：该BMS已批量装车，配套车型累计行驶里程超百万公里，电池寿命与续航指标均达到客户预期。
•此项目为大型集装箱储能系统研发智能电池管理系统，需支持多簇并联与电网调度。
•作为技术负责人，主导架构设计，采用双MCU冗余设计，支持Modbus TCP/RTU双协议栈，实现毫秒级故障响应。
•开发基于模型预测的充放电控制算法，结合电网需求响应与峰谷电价策略，提升储能系统整体能源效率2.1%。
•组织环境与可靠性测试，包括高温高湿、盐雾及震动试验，确保产品通过GB/T 36276及IEC 62619认证。
•项目成果：该BMS已应用于多个兆瓦级储能电站，累计安全运行超2万小时，系统可用率达99.9%。
公司年度技术突破奖（基于电池安全预警的BMS研发项目） 技术成果:
申请一项关于动力电池组故障诊断的实用新型专利，通过特征阻抗谱分析与边缘计算实现早期微短路识别，方案已应用于实验室48V储能系统验证。
