牛敬业
188****4754niu****@***.com北京30男车载单片机工程师在职北京20k-30k 
•系统学习模电、数电、信号与系统等专业基础课，多次获得校级学习优秀奖学金，课程设计《数字温度计》获评院级优秀作品。
•深入钻研单片机原理与嵌入式系统，基于STM32开发车载环境监测模块，通过CAN总线上传温湿度与PM2.5数据，支持UDS诊断请求，获院级创新项目一等奖。
•作为核心成员参加全国大学生电子设计竞赛，负责电机驱动与电源管理部分，设计基于MOSFET的H桥电路，实现车模的精准调速，斩获省级一等奖。
•毕业设计《基于CAN FD的整车网关设计与实现》被评为校级优秀，完成多路CAN/CAN FD路由与信号映射，并设计上位机实现网络监控与DTC读取。
北京福田戴姆勒汽车有限公司 - 电子电气架构部商用车领域领先企业
2016.07-2019.12
车载单片机工程师车载软件开发嵌入式C编程系统集成测试
北京
•参与商用车数字化仪表盘MCU开发，主导需求分析，与产品、硬件团队共创技术方案，确保功能满足商用车严苛的工况要求。
•基于C语言实现车辆CAN报文解析、故障诊断与数据上传模块，编写符合MISRA-C规范的高可靠性代码，完成单元测试与静态分析。
•搭建HIL测试环境，模拟车辆各种运行工况，对软件进行全功能验证，及时修复实时性、缓冲区溢出等问题，系统稳定性提升30%。
•主动引入Simulink模型化开发方法，缩短迭代周期，并在团队内推广自动化测试脚本，提升验证效率。
北京理想汽车有限公司 - 智能电子研发中心智能电动汽车制造商
2020.01-2023.05
高级车载单片机工程师技术方案规划硬件平台评估开发流程优化
北京
•主导下一代域控制器MCU选型与架构设计，带领团队攻克实时多任务调度瓶颈，确保AUTOSAR基础软件平台顺利落地。
•制定嵌入式软件编码规范与测试准入标准，引入Jenkins持续集成流水线，将代码审查覆盖率提升至100%，缺陷率下降40%。
•与多家芯片供应商深度合作，评估NXP、英飞凌等平台的性能与车规级认证，确保硬件与软件的最佳兼容性。
•组织技术沙龙与内部培训，分享FreeRTOS实战经验与信息安全固件防护技巧，推动团队整体技术能力提升。
•负责域控制器主控MCU的感知融合模块，实现多路摄像头视频流处理与CAN-FD高速传输，通过DMA优化降低CPU负载。
•设计共享内存管理方案，解决多任务并发访问冲突，有效提升系统响应速度，满足仪表盘实时渲染需求。
•与硬件团队协同完成信号完整性测试与电磁兼容整改，保障系统在商用车复杂电磁环境下稳定运行。
•该项目成功量产，应用于多款重型卡车，显著提升了座舱智能化体验与品牌科技感。
•主导fail-operational冗余架构设计，基于双MCU实现心跳监测与无缝故障切换，确保系统在单点失效时仍能维持安全功能。
•设计并实现碰撞检测、紧急制动辅助等安全策略，带领团队完成ISO 26262 ASIL-B认证的过程文档与安全案例。
•协调底盘、车身与感知团队，完成系统与车辆其他电子单元的集成，通过整车级故障注入测试验证冗余逻辑。
•项目获得公司年度技术突破奖，为智能驾驶产品线提供了高可靠性的基石。
对车载电子与嵌入式开发充满热情，享受从一块芯片搭建出可靠控制逻辑的成就感，愿意为每一次稳定点火和毫秒级响应反复打磨代码。做事严谨、有耐心，习惯从底层状态机视角审视系统行为，对实时性和功能安全保持高度敏感。C语言功底扎实，能自如运用CAN、LIN等车载协议实现模块间通信，并且注重代码的可读性与调试路径的清晰。乐于在团队中充当技术支点，推动软硬件联调，能带领小组将复杂问题拆解为可执行的工程步骤。主动跟进AUTOSAR、功能安全等方向，希望在车载单片机领域持续精进，交付经得起严苛工况考验的算法与产品。
车载通信与诊断:
熟悉CAN/CAN FD、LIN总线规范，能够使用CANoe、CANalyzer进行网络仿真、分析与故障排查，定位并解决过总线负载率过高与错误帧问题。
掌握UDS诊断协议，参与过Bootloader与OTA升级方案的ECU端软件开发，实现基于$27服务的安全访问、$34/36服务的远程刷写和$19服务读取DTC。
