
扫码联系客服

参与全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛,独立完成基于 ADI SHARC 芯片的实时音频效果器,设计了 I2S 音频接口、DMA 传输与 FIR 滤波器,实现了混响、均衡等音效的实时处理,获省级一等奖。
选修《音频信息处理》与《嵌入式实时操作系统》课程,系统学习了心理声学模型、自适应滤波、音频编解码及 RTOS 任务调度,并在实验中完成基于 LMS 的回声消除模块,对比了块浮点与定点的性能差异。
利用课余时间自学 C66x DSP 的 C/汇编混合编程,完成了一个简易的语音变速不变调系统,通过相位声码器与重叠相加算法,在 TMS320C6748 开发板上验证,锻炼了从算法仿真到嵌入式部署的工程闭环能力。
主导多种音频特效算法的DSP实现与调优,重点攻克了环境噪声自适应抑制的鲁棒性难题,通过引入频域统计模型与动态增益控制,使算法在复杂场景下的主观听感清晰度提升约35%,得到体验团队高度认可。
负责音频编解码方案的移植与定制,针对公司自研的轻量级音频编码格式,在有限内存的DSP上完成内联汇编级优化,压缩效率较通用实现提升18%,同时解码延迟降低至10ms以内。
与硬件工程师深度配合,完成音频前端芯片的底层驱动开发,设计并实现了双缓冲乒乓传输机制,解决了高速音频流与系统时钟同步的亚稳态问题,保证了48kHz采样率下零丢包传输。
带领团队完成语音交互系统音频链路的整体设计,主导了多麦克风阵列波束成形算法的重构,将复杂声学环境下的唤醒词识别率从88%提升至97%,误唤醒次数降低60%。
负责可穿戴音频设备的DSP架构规划,针对超低功耗场景,设计了多级唤醒流水线与动态电压频率调节相结合的音频处理框架,使典型音乐播放场景下音频子系统功耗降低22%。
推动自研音频空间化算法量产落地,将其集成于公司旗舰级真无线耳机中,负责从算法SDK封装到产线校准工具的全流程技术把关,产品上市后空间音频功能获得专业媒体广泛好评。
在该项目中,我负责设计并实现一套基于头部相关传输函数(HRTF)的虚拟环绕声引擎。通过采集真实声学环境的双耳脉冲响应,并采用动态插值算法平滑不同方位间的听感过渡,实现了精确的声像定位。同时,针对电视扬声器物理位置受限的问题,开发了心理声学低频增强模块,补偿了物理声场的缺失。该引擎最终集成于公司新一代智能电视,专业评测中环绕声沉浸感评分提升了28%。
本项目聚焦于车载场景下的多音区独立交互。我作为核心成员,负责开发座舱内多扬声器阵列的声场控制算法,实现了驾驶员与乘客侧独立音频空间的构建,包括私密通话区域和独立娱乐区域。针对行驶中动态变化的噪声基底,设计了一种基于加速度计信号前馈的自适应车内噪声补偿算法,使语音清晰度在高速工况下保持稳定。通过优化音频调度策略,将多音区切换的延迟压缩至20ms以内,该系统已成功搭载于多款量产车型。
对音频底层技术保持敏感,享受从信号链、算法到硬件协同的闭环调试过程,把“干净实时的声音”当作一种职业习惯。习惯以严谨的工程逻辑拆解性能与资源约束,在延迟、算力与功耗之间反复权衡最终方案。具备扎实的DSP算法实现与优化能力,能快速将原型转化为可量产的稳健代码,对突发技术问题有跟进到底的韧性。希望持续在音频DSP方向深耕,做出有品质感的声音体验。
拥有两项已授权发明专利:《一种基于波束形成与深度学习的低信噪比语音增强方法》和《应用于多通道车载音频系统的自适应声场均衡与串扰消除技术》,两件专利已应用于公司主动降噪与沉浸式音频产品线,构建了核心技术壁垒。

参与全国大学生嵌入式芯片与系统设计竞赛,独立完成基于 ADI SHARC 芯片的实时音频效果器,设计了 I2S 音频接口、DMA 传输与 FIR 滤波器,实现了混响、均衡等音效的实时处理,获省级一等奖。
选修《音频信息处理》与《嵌入式实时操作系统》课程,系统学习了心理声学模型、自适应滤波、音频编解码及 RTOS 任务调度,并在实验中完成基于 LMS 的回声消除模块,对比了块浮点与定点的性能差异。
利用课余时间自学 C66x DSP 的 C/汇编混合编程,完成了一个简易的语音变速不变调系统,通过相位声码器与重叠相加算法,在 TMS320C6748 开发板上验证,锻炼了从算法仿真到嵌入式部署的工程闭环能力。
主导多种音频特效算法的DSP实现与调优,重点攻克了环境噪声自适应抑制的鲁棒性难题,通过引入频域统计模型与动态增益控制,使算法在复杂场景下的主观听感清晰度提升约35%,得到体验团队高度认可。
负责音频编解码方案的移植与定制,针对公司自研的轻量级音频编码格式,在有限内存的DSP上完成内联汇编级优化,压缩效率较通用实现提升18%,同时解码延迟降低至10ms以内。
与硬件工程师深度配合,完成音频前端芯片的底层驱动开发,设计并实现了双缓冲乒乓传输机制,解决了高速音频流与系统时钟同步的亚稳态问题,保证了48kHz采样率下零丢包传输。
带领团队完成语音交互系统音频链路的整体设计,主导了多麦克风阵列波束成形算法的重构,将复杂声学环境下的唤醒词识别率从88%提升至97%,误唤醒次数降低60%。
负责可穿戴音频设备的DSP架构规划,针对超低功耗场景,设计了多级唤醒流水线与动态电压频率调节相结合的音频处理框架,使典型音乐播放场景下音频子系统功耗降低22%。
推动自研音频空间化算法量产落地,将其集成于公司旗舰级真无线耳机中,负责从算法SDK封装到产线校准工具的全流程技术把关,产品上市后空间音频功能获得专业媒体广泛好评。
在该项目中,我负责设计并实现一套基于头部相关传输函数(HRTF)的虚拟环绕声引擎。通过采集真实声学环境的双耳脉冲响应,并采用动态插值算法平滑不同方位间的听感过渡,实现了精确的声像定位。同时,针对电视扬声器物理位置受限的问题,开发了心理声学低频增强模块,补偿了物理声场的缺失。该引擎最终集成于公司新一代智能电视,专业评测中环绕声沉浸感评分提升了28%。
本项目聚焦于车载场景下的多音区独立交互。我作为核心成员,负责开发座舱内多扬声器阵列的声场控制算法,实现了驾驶员与乘客侧独立音频空间的构建,包括私密通话区域和独立娱乐区域。针对行驶中动态变化的噪声基底,设计了一种基于加速度计信号前馈的自适应车内噪声补偿算法,使语音清晰度在高速工况下保持稳定。通过优化音频调度策略,将多音区切换的延迟压缩至20ms以内,该系统已成功搭载于多款量产车型。
对音频底层技术保持敏感,享受从信号链、算法到硬件协同的闭环调试过程,把“干净实时的声音”当作一种职业习惯。习惯以严谨的工程逻辑拆解性能与资源约束,在延迟、算力与功耗之间反复权衡最终方案。具备扎实的DSP算法实现与优化能力,能快速将原型转化为可量产的稳健代码,对突发技术问题有跟进到底的韧性。希望持续在音频DSP方向深耕,做出有品质感的声音体验。
拥有两项已授权发明专利:《一种基于波束形成与深度学习的低信噪比语音增强方法》和《应用于多通道车载音频系统的自适应声场均衡与串扰消除技术》,两件专利已应用于公司主动降噪与沉浸式音频产品线,构建了核心技术壁垒。
奇秒简历AmazingCV 音频DSP工程师 简历免费在线制作,包含音频DSP工程师简历范文,音频DSP工程师简历求职模板,AI辅助一键优化音频DSP工程师简历内容,秒变满分候选人,让心动offer拿到手软。贴合HR筛选偏好,告别千篇一律,简历通过率飙升。