主修课程包括汽车油泥模型制作、数字曲面设计及人机工程，在“紧凑型运动轿车”课题中独立完成1:4油泥模型，重点处理侧围特征线与体量感。

参与校企合作“智能座舱创新设计”项目，负责内饰CMF定义，提出以回收渔网织物与透光木纹结合的方案，并制作了实车尺寸的局部样件。

在“未来交通工具设计”工作坊中，与跨专业团队两天内完成从用户洞察到概念草图，最终以1:10硬质模型呈现，方案获“最佳前瞻创意奖”。

深度参与一款纯电轿跑的造型前期探索，独立完成近四十张侧视与四分之三前视草图，为团队提供了三个截然不同的姿态方向，并因此被选为深化备选方案之一。

协助数字设计团队使用Alias进行快速曲面搭建，重点优化了前翼子板与A柱衔接段的过渡光顺，使局部高光流动更连贯，平均单次修改效率提升约15%。

全程参与每周设计评审，不仅整理反馈纪要，还主动将修改意见转化为数张快速对比草图，帮助设计师和工程团队快速对齐意图，确保造型迭代节奏不拖沓。

在一家专注前瞻设计的工作室，负责协助搜集全球主流电动SUV的造型特征图谱，从灯组、格栅到轮包体量，梳理出三条差异化趋势线，为设计总监的决策提供了清晰依据。

参与一款城市跨界概念车座舱的色彩与材质探索，基于年轻用户生活方式提出了四种 CMF 主题板，其中“光影编织”方案被选为展厅展示样车的内饰搭配。

协助策划并执行了一场内部设计沙龙，邀请业内资深油泥模型师分享快速验证技巧，并整理出二十余条可落地的造型优化建议，丰富了团队日常创作手段。

作为外饰组核心成员，主导了车身侧围特征线的方案发散，通过五轮草图推敲和数字草模验证，最终形成一条兼具俯冲感与稳重感的贯穿式腰线，使整车视觉重心更贴近运动姿态。

运用Photoshop和SketchBook绘制了多张夜景与城市环境下的效果图，强化了灯光与车身形面的交互，让车辆在暗光场景中呈现出冷峻的科技感，渲染图成为项目中期汇报的封面。

在项目中负责构建全新的前脸识别图形，打破传统格栅形式，引入可交互的像素化灯幕，并围绕其延展出一条极细的发光环带，形成车辆的情绪表达界面。

通过1:10油泥模型对前脸曲面进行手工推敲，结合3D打印验证了灯幕安装的可行性，最终该方案在全国大学生汽车设计大赛中斩获金奖，并被多家设计媒体转载报道。

我习惯从建筑结构、户外装备和古生物形态中提取造型语法，日常会拍摄大量材质与结构细节，分类整理成灵感库。曾将猎豹肩胛骨的运动弧度转化为A柱下沿的雕塑感特征线，在课程设计中应用。同时，每学期自发组织“形态速写夜”，邀请同学用不同材料快速表达汽车姿态，促进了多元视角的碰撞。