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联动航空工业集团,探索航空动力学在概念车外观风阻优化中的仿生应用路径。
创立环保材质应用小组,主导制定可回收内饰材料在概念车中的落地标准与评估体系。
受邀至中央美院工业系开展分享,主讲智能驾驶舱形态演变与用户交互逻辑。
受聘为上海国际汽车设计双年展评审委员,参与全球新秀设计评选与趋势研判。
作为核心撰稿人参与《中国汽车造型趋势报告》编写,输出行业设计白皮书与案例库。
搭建设计与工程联合评审机制,并在集团内部多款车型开发流程中成功复用,提升协同效率。
痴迷于用线条解构机械美学,坚信汽车造型是科技与人文的交叉点。擅长在工程约束中寻找设计突破,习惯用油泥模型的触感反馈验证视觉逻辑,对CMF材料特性有跨学科敏感度。持续追踪自动驾驶时代的座舱形态演变,尝试将东方哲学留白理念融入内饰交互设计。持有工业设计专利2项,曾通过跨品牌联合工作坊开发可持续设计语言体系。
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