BUSINESS · PEOPLE · CULTURENO. 006COVER PROFILE牛敬业
汽车电子软件工程师
常怀探索之心，以实干沉淀自身价值
188****9254niu****@***.com北京28男汽车电子软件工程师在职北京25k-35k THE NEW WORK ISSUE •在校期间聚焦汽车电子与嵌入式系统，作为核心成员参与全国大学生电子设计竞赛，完成基于MCU的电机驱动与CAN通信模块开发，获省级一等奖。通过汽车电子、嵌入式实时操作系统等课程，强化了软硬件协同设计能力，为后续车载软件岗位打下工程基础。
北京汽车集团有限公司 - 电子信息部世界500强汽车制造
2017.07-2020.12
汽车电子软件工程师车载嵌入式软件架构CAN总线
北京
•负责智能座舱域控制器的软件需求定义，与硬件、系统团队深度配合，输出详细设计文档，确保软件与底层硬件的时序匹配。
•主导车载软件平台化架构设计，引入AUTOSAR分层思想，实现应用层与基础软件的解耦，提升代码复用率。
•参与HIL（硬件在环）测试与实车路试，搭建故障注入环境，复现并解决偶发通信超时、内存泄漏等疑难问题，保障软件在极端工况下的鲁棒性。
•积极对接整车厂及Tier1客户，提供诊断协议栈定制化开发支持，通过快速响应需求变更，推动软件交付节点，维护长期合作关系。
北京车和家信息技术有限公司 - 软件研发部新能源汽车科技创新
2021.01-至今
高级汽车电子软件工程师电控系统敏捷开发技术领导力
北京
•带领团队完成增程式电动SUV整车控制器（VCU）软件平台开发，集成扭矩管理、热管理、高压上下电等核心功能，实现多模式驾驶策略的高效协同。
•主导建立基于ASPICE的软件开发流程，推行Scrum与持续集成，将版本迭代周期从4周缩短至2周，缺陷率降低30%。
•统筹与国外芯片厂商及Autosar基础软件供应商的技术评审，评估MCAL配置方案，确保底层驱动与上层应用的兼容性。
•组织内部“软件质量与安全”系列讲座，分享ISO 26262功能安全开发经验，培养团队在需求追溯、安全分析方面的能力。
某品牌智能座舱信息娱乐系统软件研发 - 软件负责人
2018.03-2019.12
•针对某品牌新一代智能座舱，主导需求挖掘，梳理包括语音交互、在线音视频、全景影像等用户场景，输出功能清单。
•设计基于QNX+Android双系统的架构，划分HMI层、中间件层与硬件抽象层，实现仪表与中控的安全隔离与信息交互。
•攻克高分辨率视频流畅解码与低延迟传输难题，通过优化硬件编解码器调度与缓存策略，支持4K超清播放。
•实现基于差分更新的在线导航引擎，结合云端地图服务，实现秒级路况刷新与离线地图增量更新。
•系统通过严苛的EMC和环境可靠性测试，在量产车型上完成10万公里路试，功能稳定，获整车厂高度评价，提升了车型科技感。
某增程式电动汽车电池管理系统软件研发 - 软件工程师
2021.03-2021.12
•参与增程式车型BMS需求定义，分析电池包特性及整车能量管理策略，明确SOC估算精度、均衡策略等关键指标。
•开发基于多核MCU的BMS软件，实现单体电压、温度、绝缘电阻的高精度采样与滤波算法。
•设计基于扩展卡尔曼滤波的SOC/SOH联合估计算法，结合动态工况标定，将估算误差控制在3%以内。
•引入主动均衡策略，通过反激变压器实现能量转移，提升电池组一致性，延长循环寿命。
•构建三层故障诊断架构，覆盖电压越限、温度异常、通信中断等场景，实现ASIL C级安全目标。
•经HIL台架及冬夏标定验证，BMS在-30℃~60℃宽温域下表现稳定，整车续航提升5%，电池寿命延长8%。
对汽车电子软件有发自内心的热忱，喜欢在实时性与安全性的严苛约束下打磨代码，追求逻辑清晰、可维护且稳健的嵌入式实现。做事严谨，对细节有天然敏感，习惯遵循功能安全流程并从系统视角审视问题。具备扎实的C/C++与AUTOSAR开发经验，能快速完成需求拆解、架构裁剪与模块设计，并持续关注车载以太网、诊断服务等新技术演进。沟通协作顺畅，善于在跨团队推进中抓住关键并闭环，希望在技术深耕中交付更可靠的车内软件。
车载通信诊断与标定工具链:
精通Vector CANoe及CANalyzer进行总线仿真与自动化测试，搭建SIL测试环境完成通信协议验证；熟练运用ETAS ASCET与Simulink联合建模，通过MIL/HIL平台对车载控制策略进行标定与故障注入，确保网络时序与信号完整性。
