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对汽车电子系统机理的深入理解,驱使我持续追求仿真模型的高保真度与运行效率的平衡。具备严谨的逻辑思维和跨学科问题拆解能力,善于将复杂物理现象抽象为可落地的仿真方案。熟练运用多种系统建模、车辆动力学及多物理场耦合工具,对新能源三电系统、智能驾驶辅助等领域的开发验证流程有深刻认知。通过多项创新成果(含已提交专利、发表学术论文)保持技术敏感度,并积极跟踪虚拟验证与智能优化方法在行业内的应用,希望为产品的工程落地提供更可靠的仿真支撑。
实用新型专利:一种面向电驱动系统热平衡的多目标优化仿真策略(受理号:XXXXXX,2022 年申请)
发明专利:一种基于虚拟场景的智能驾驶感知融合算法仿真测试系统(实质审查,2023 年申请)
汽车电子仿真工程师(中级,中国汽车工程学会,2021 年)
MathWorks 模型化设计与仿真认证专家(2020 年)

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实用新型专利:一种面向电驱动系统热平衡的多目标优化仿真策略(受理号:XXXXXX,2022 年申请)
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