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对汽车造型设计始终抱有热情，乐于在工程边界内寻找形态与光影的张力，享受从一笔草图到可量产曲面的推敲过程。我对比例、体量和细节有近乎偏执的敏感，习惯在多变需求中保持冷静，把冲突转化为可落地的方案，而非空谈创意。技能上精通 Alias、SketchBook 等工具，并善于借助 VR 评审、CFD 分析等数字化手段预判风险、加速迭代，让审美判断有数据支撑。跨部门协作中，我倾向于用设计师语言与工程、市场团队建立共识，曾多次化解成本与造型的僵局，推动项目如期交付。加分项在于对市场风向和用户审美有持续观察，设计方案兼顾品牌调性与商业结果，期待在汽车造型设计项目工程师岗位上，继续打磨有生命力的型面。
系统梳理VR/AR技术在造型评审中的落地模式，搭建基于Unreal Engine的实时渲染评审模板，在团队内推广使用，使早期方案反馈效率提升约30%。
主导编写《有机形态参数化建模实践报告》，将SubD与Grasshopper结合的方法整理为标准化流程，成功应用于后续两款概念车的格栅与纹理设计。
横向测评主流AI造型工具在灵感发散、效果图生成与细节控制上的表现，优化出“AI发散-人工筛选-深化整合”的协作流程，为团队快速产出多方案提供可复用的方法论。
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