牛敬业
188****3751niu****@***.com北京30男新能源单片机工程师在职北京18k-25k 
•带队参加省级大学生电子设计竞赛,以“基于TI C2000的微型光伏逆变器设计”为课题,完成DC/DC升压与SPWM逆变硬件电路调试,获一等奖。
•担任校智能车俱乐部硬件组长,主导电池管理系统采集板设计,并组织成员进行多种传感器融合实验,积累团队协作与现场排错经验。
北京理想汽车有限公司 - 智能系统研发中心智能电动汽车领军企业世界500强
2015.07-2019.12
新能源单片机工程师新能源嵌入式开发电池控制系统车载总线
北京
•负责车载储能系统(ESS)的嵌入式控制程序开发,重点攻克电池包热管理策略与故障诊断逻辑,通过优化状态机调度,使系统在-30℃低温环境下启动成功率提升至99.9%。
•参与多域控制器架构定义,与硬件团队协同完成CAN FD总线通信协议栈的适配,确保整车控制器与BMS指令交互延迟低于10ms。
•编写自动化测试脚本,搭建HIL测试环境,将软件回归测试周期缩短30%。
•主导技术文档标准化,引入Doxygen生成代码文档,并组织内部培训分享低功耗设计技巧,为团队赋能。
北京华商三优新能源科技有限公司 - 充电产品研发部高新技术企业充电桩知名企业
2020.01-至今
新能源单片机工程师新能源充电桩单片机开发电力电子
北京
•主导新一代智能充电堆的嵌入式控制软件开发,基于STM32F4系列实现多路功率分配算法,动态调节充电模块输出,使整站充电效率提升12%。
•设计并实现充电枪电子锁与绝缘监测的联合安全逻辑,通过IEC 61851-23标准认证测试,确保设备在雨雪等恶劣工况下安全运行。
•带领4人团队完成三个充电场站项目,创新采用OTA远程升级方案,使现场维护工时减少60%,客户满意度达到98%。
•与采购团队合作,对比国产MCU性能,引入国民技术N32G455系列替代进口芯片,实现单板成本降低18%。
高压电池包智能管理单元(iBMS)开发 - 单片机开发工程师
2016.01-2017.12
•参与iBMS项目,负责电池被动均衡策略的优化,引入基于卡尔曼滤波的SOC估算算法,结合电芯电压差分曲线,实现均衡开启阈值动态调整,电池组可用容量提升5%。
•项目采用英飞凌TC275单片机作为主控,通过SPI与前端采集芯片LTC6811通信,设计环形通信架构确保单点故障下数据不丢失,解决多串电芯采样同步问题,最终实现200串电芯电压采集周期小于10ms。
•项目成果:均衡误差控制在±5mV以内,电池包循环寿命延长至3000次,该产品已搭载于理想L9车型,累计装车超5万台。
大功率智能充电堆控制系统开发 - 单片机开发工程师
2020.03-2021.06
•负责充电堆控制器的固件开发,实现与OCPP 1.6协议的后台对接,支持远程启停、功率调度、费率下发等功能。
•主控芯片采用GD32F407,通过CAN总线与功率模块、计费单元通信,采用FreeRTOS调度任务,确保充电过程异常中断恢复时间小于1秒。
•采用多级看门狗和内存保护机制,提升系统在电磁干扰环境下的稳定性,通过严酷等级4的EMC测试。
•项目成果:充电堆整机效率达到96.5%,部署于北京大兴国际机场等三座充电站,单站日均充电量突破4000度。
我热爱嵌入式系统开发,对新能源电池管理与充电控制等场景有浓厚兴趣,习惯将代码整洁性与硬件可靠性放在首位;具备良好的工程直觉,善于从系统层面拆解问题,并快速定位软硬件边界;扎实的C语言功底与主流MCU外设经验,让我能高效实现规约与功能逻辑;乐于沉淀技术笔记,推动团队知识共享,希望投身新能源电子领域,持续打磨产品级解决方案。
核心项目实战:
独立完成一套基于STM32G4的电池组绝缘监测模块,采用隔离式ADC采集,并通过CAN总线实时上传数据,已通过实验室联调测试。
参与企业合作课题“便携式充电桩控制单元”,负责MCU底层驱动开发与OLED交互界面,实现了自适应充电电流调节功能。