牛敬业
188****2412niu****@***.com北京35男电源高级硬件工程师在职北京25k-35k 
•作为核心成员参加全国大学生集成电路创新创业大赛，主导硬件架构，设计了一款基于氮化镓器件的200W谐振变换器样机，荣获赛区一等奖。
北京动力源科技股份有限公司 - 电源产品线上市电源企业
2011.07-2016.12
电源硬件工程师AC/DC模块设计功率级仿真磁性元件设计可靠性验证
北京
•负责公司【轨道交通车载充电机】电源模块的硬件设计与开发，主导完成主电路拓扑仿真、多层PCB布局及关键半导体器件选型。
•主导完成了【车载充电机】电源模块的换代升级，通过引入交错并联技术，将满载效率从88%提升至93%，显著降低了散热需求与整机待机功耗。
•与嵌入式软件团队深度协同，完成全工况下的环路调试与动态性能测试，确保产品在宽温、振动环境下稳定运行，该产品上市后累计出货量突破5万台。
•参与公司内部电源技术平台建设，牵头编制《AC/DC电源模块设计检查清单》与《功率器件降额规范》，将团队平均设计返工次数降低了40%。
北京鼎汉技术集团股份有限公司 - 硬件研发部轨道交通电源领军企业
2017.01-2022.06
高级电源硬件工程师系统架构规划热设计优化EMC整改前沿技术预研
北京
•带领团队承担【铁路信号高可靠电源系统】的研发工作，负责项目整体方案规划、里程碑节点把控及关键拓扑技术难题攻关。
•成功设计出基于氮化镓器件的紧凑型电源方案，采用全桥LLC与同步整流组合技术，使电源整体体积缩小35%，功率密度达到1.2W/cm³，满足了车载设备小型化、轻量化的严苛要求。
•组织团队开展电源可靠性增长试验，通过HALT测试定位薄弱环节，改进SiC MOSFET驱动电路并强化三防涂覆，将产品在40℃环境下的MTBF从3万小时提升至8万小时，质保期内维修率降低60%。
•与多家国际半导体厂商建立技术合作关系，主持新一代宽禁带功率器件的评估与导入，在保证性能裕量的前提下，使核心器件采购成本降低12%。
•该项目为【地铁辅助逆变器供电单元】，是一款面向轨道交通车载设备的高可靠性电源产品。
•作为硬件负责人，负责电源主电路拓扑选择、多路输出控制电路设计及保护逻辑实现。
•采用有源钳位正激技术实现了45V～160V的超宽范围输入，以适应列车蓄电池瞬间跌落的复杂供电环境。
•设计了输入欠压锁定、输出过流打嗝保护及主动式浪涌抑制等多种保护电路，顺利通过CRCC认证的严苛测试。
•项目历时20个月，成功完成产品研发并通过客户首件验收，量产订单累计达6万台，应用于国内多条地铁线路。
•【5G基站分布式电源】是为室外通信基站定制的高效率、高密度电源解决方案。
•主导电源架构设计，采用图腾柱无桥PFC与半桥LLC级联架构，实现了峰值效率96.5%（220V转48V），达到行业领先水平。
•负责PCB layout优化，通过功率回路与信号回路分层设计、屏蔽铜皮隔离，使全频段传导发射低于Class A限值6dB，满足基站电磁兼容性要求。
•推动团队进行电源热设计，采用热管散热器与硅脂灌封相结合的方式，使电源模块在65℃密闭环境温箱中仍能稳定输出满载功率。
•项目成功交付，为单个基站年均节省电力消耗约800度，获得客户杰出贡献奖。
对电源硬件开发始终抱有浓厚兴趣，享受从拓扑构思到样机测试的完整闭环，尤其着迷于效率与热性能的极致平衡。工作中注重严谨验证与细节推敲，习惯通过仿真与实验迭代来逼近最优设计，而非止步于功能实现。技术层面，能灵活运用主流隔离与非隔离架构，精于控制环路分析与功率器件特性匹配，对高频布板与电磁兼容有扎实手感。具备多项目并行推进和跨部门协作经历，善于将宽禁带器件、数字控制等新方向转化为可量产方案，希望在硬件工程师岗位上持续深耕技术深度。
北京动力源科技股份有限公司 2016年度优秀研发工程师 北京鼎汉技术集团股份有限公司 2022年技术创新奖 专利成果:
累计获授7项电源领域发明专利，典型如‘一种基于交错并联无桥PFC的浪涌抑制电路’、‘兼容宽输入电压的LLC谐振变换器’等，均与高效率电源模块设计相关。
