188****4322niu****@***.com北京32男数字电源研发工程师在职北京20k-30k •主修电力电子技术、自动控制原理、数字信号处理等核心课程，独立完成基于STM32的数字控制Buck电路设计，深入理解环路补偿与数字PID算法，对数字电源控制产生浓厚兴趣。
•作为队长组队参加全国大学生电子设计竞赛，以“高效率GaN双向DC-DC变换器”作品获得省级一等奖，主导拓扑选型、磁性元件设计及样机调试，实现了宽范围软开关，积累了完整的工程实战经验。
中兴通讯股份有限公司 - 电源开发部通信设备领军企业
2015.07-2019.12
数字电源研发工程师通信电源模块DSP数字控制高频磁设计
北京
•负责从拓扑选型、仿真验证到磁件设计的全链路硬件开发，主导多款通信电源模块的数字化升级，将控制精度提升至0.5%以内。
•主导完成了一款基于DSP的3kW高效率数字电源，采用多相交错并联与自适应死区控制，系统效率突破96%，产品已批量交付并应用于数据中心，年供货量超过2万台。
•与团队共同攻克了高频平面变压器漏感控制、宽带隙器件驱动振荡等工程难题，使电源模块的功率密度提升至1.5W/cm³。
•负责制定产品EVT/DVT测试方案，搭建自动化测试平台，编写完整测试报告，确保产品通过CE/UL等认证要求。
蔚来汽车有限公司 - 智能电源研发部新能源汽车领军企业
2020.01-2022.12
高级数字电源研发工程师车载电源架构SiC器件应用技术评审
北京
•带领团队开展800V高压平台与SiC功率集成技术预研，为公司下一代车载电源产品提供拓扑与器件选型依据。
•主持开发了一款面向电动乘用车的11kW双向车载充电机，采用CLLC谐振拓扑与数字均流策略，系统效率达到96.5%，功率密度提升30%，产品通过AEC-Q100等车规级认证。
•负责与整车厂进行技术对接，深入理解高压系统架构需求，输出完整的电源系统技术方案，推动项目顺利进入SOP阶段。
•指导2名中级工程师进行环路补偿设计和热仿真分析，并建立内部技术评审与设计规范，提升团队整体交付质量。
•项目背景：服务器算力持续提升，对电源模块的效率、功率密度和动态响应提出更高要求。
•项目内容：负责数字控制核心的设计与实现，采用TMS320F280系列DSP完成全数字环路控制，并设计了基于GaN器件的全桥LLC变换器，开关频率提升至1MHz。自主开发了远程监控与固件在线升级功能，支持电源健康度诊断。
•项目成果：该电源模块成功应用于数据中心机架，峰值效率达到97.5%，功率密度达到2.2W/cm³，MTBF超过15万小时，大幅降低了系统的散热和运维成本。
•项目背景：风光储一体化项目对电池侧双向变换器的效率、宽电压范围和并网谐波有严格要求。
•项目内容：作为项目负责人，组织团队进行多相多重拓扑的对比论证，确定采用三电平交错并联Boost-buck架构。负责硬件电路设计，包括功率回路、驱动电路和采样调理电路，并引入扩频调制技术改善EMI。主导软件架构设计，实现了恒流/恒压模式无缝切换与孤岛检测。
•项目成果：该双向DC/DC变换器在150V-800V宽电压范围内实现峰值效率98.2%，并成功通过并网谐波测试，应用于多个大型储能电站，显著提升了电池循环寿命和系统效率。
对数字电源的探索已经成为一种本能，从拓扑推导到控制环路优化，每个细节都让我着迷。崇尚严谨，习惯用数据和实测说话，追求性能与可靠性的极致平衡。擅长将算法与硬件深度融合，能敏锐捕捉电磁兼容与热设计的潜在风险，并享受从架构高度解决系统级难题。善于分享技术洞察，乐于在团队中点燃创新火花，希望通过持续攻克高效率、高功率密度设计，让每一瓦电能都发挥更大价值。
技术专利布局:
已获3项发明专利，聚焦数字电源前沿技术，如《一种基于SiC MOSFET的图腾柱PFC数字控制方法》《适用于宽电压范围的LLC谐振变换器软启动电路》等，构筑了产品在效率和可靠性上的核心优势。
标准制定:
参与编制《电动汽车直流充电模块能效分级标准》团体标准，推动充电电源模块的能效指标与测试方法统一，引导行业技术升级。
