•在校期间加入方程式赛车队,担任动力组主力成员,负责发动机拆装与调校实验,亲手调试过多台单缸引擎,对机械原理有深刻理解。
•选修《汽车电子技术》与《材料力学》,能读懂复杂的电路图与受力分析,为后续改装工程中的电控优化与结构加强打下基础。
•曾带队参加校内创新设计大赛,针对燃油经济性优化提出改进方案,通过改进进气道形状与喷油策略,使模型车油耗降低 15% 并获一等奖。
汽车改装开发工程师动力调校ECU 编程供应商管理动态测试
北京
•- 深入一线与客户对接改装意向,擅长将模糊的驾驶感受转化为具体的技术参数,例如为一位赛道爱好者规划兼顾街道合规与圈速提升的动力方案。
•- 独立负责动力总成改装设计,熟练运用 ECU 编程工具进行燃油与点火优化,曾针对某车型发动机进行高转速调校,在确保安全前提下提升响应速度。
•- 筛选并管理核心零部件供应商,重点考察材料强度与公差配合,通过引入新型钛合金连接件,在减轻车重的同时解决了高频振动异响问题。
•- 搭建改装车辆动态测试流程,制定涵盖加速、制动及操控稳定性的测试标准,确保每一台下线车辆均通过 200 公里路试与 50 公里赛道验证。
高级汽车改装开发工程师复合材料工艺客户定制管理研发效率优化校企合作
北京
•- 统筹高净值客户专属定制项目,曾主导某豪华 GT 跑车的底盘几何与内饰碳纤维化改造,协调设计、生产与售后团队,实现零延期交付。
•- 推动制造工艺升级,将 3D 打印成型技术引入复杂异形件生产,大幅缩短原型验证周期,使新品研发效率提升 40%,并获得两项实用新型专利。
•- 构建全流程质量追溯体系,从原材料入库到整车交钥匙实施节点管控,有效降低因装配失误导致的返修率,客户满意度评分长期保持行业前列。
•- 主导校企合作技术攻关,与理工院校联合开发高强度轻量化复合材料,应用于改装包围套件,显著提升了车辆的空气动力学表现与车身刚性。
•- 项目背景:针对市售电动皮卡在复杂越野路况下的通过性短板,进行底盘与悬挂系统的专项强化改装。
•- 项目执行:重新设计悬挂几何角度,更换长行程氮气减震器,并加装高强度侧裙与前后桥差速锁,同时优化电池组散热防护方案。
•- 项目成果:改装后车辆成功通过涉水与陡坡极限测试,悬挂行程提升 50%,交付后车队在野外测试中零故障运行,验证了电动化越野改装的可行性。
•- 项目背景:为喜爱赛道驾驶的客户打造一台兼顾日常通勤与周末刷圈的轻量化轿跑,目标减重 100kg 以上。
•- 项目执行:主导非承载部件替换方案,使用碳纤维引擎盖与镁合金轮毂,同时移除后排座椅并加装防滚架,重新平衡车辆前后配重。
•- 项目成果:整车整备质量成功下降 120kg,加速与制动性能显著提升,客户在赛道日活动中多次刷新个人最佳圈速,获得车友圈高度认可。
轻量化材料与新能源改装趋势:
长期跟踪全球汽车轻量化材料应用案例,定期探访复合材料工厂,了解碳纤维、铝合金压铸件的最新工艺与成本结构。
热衷于钻研新能源汽车改装潜力,探索高压电系统安全防护与电机扭矩输出的平衡点,在技术社区分享实测数据与改装心得。