牛敬业
汽车系统集成工程师
188****9928niu****@***.com北京30男汽车系统集成工程师在职北京25k-35k •主修车辆动力学与电气化技术方向,曾主导校级赛车电控单元选型与调校工作,多次参与导师国家级横向课题中的数据采集模块搭建,具备从原理图到实车调试的闭环能力。
•负责车控域控制器的硬件集成验证,梳理 CAN/LIN 总线信号映射表,确保各 ECU 节点通信协议符合整车网络拓扑要求。
•主导了某款紧凑型 SUV 的车身电子系统集成开发,通过优化供电网络设计,降低了静态电流消耗,提升了整车防盗性能与续航表现。
•制定系统集成阶段的验收标准与 HIL 测试用例,组织跨部门联合调试,累计排查并修复了多项信号时序与电平匹配问题,确保 SOP 节点顺利达成。
•协同嵌入式软件团队攻关底层驱动与硬件的适配问题,提出多项电路改进建议,缩短了硬件改版周期,提升了系统整体稳定性。
•担任高压电气架构集成负责人,制定整车三电系统的接口定义与集成策略,协调电池包、电驱与热管理系统的物理连接方案。
•带领团队完成了某款中大型 SUV 的电气系统开发,通过优化高压线束布局与接插件选型,实现了整车线束重量减轻与成本可控的目标。
•主导与上游 Tier1 供应商的技术评审,针对 BMS 与 VCU 的通信逻辑进行联合优化,降低了系统误报率,提升了用户驾驶体验。
•组织开展整车级高压安全验证,通过台架测试与路试验证,解决了多项电磁兼容(EMC)问题,确保了系统符合国标及企业标准。
•参与公司新一代电子电气架构的预研工作,编写系统需求文档与技术规范,为后续平台化开发奠定了标准化基础。
某中型轿车 L2 级辅助驾驶域控集成项目 - 系统集成工程师
2017.05-2019.03
•项目背景:为提升某款中型轿车的智能化水平,进行 L2 级辅助驾驶域控制器的集成开发。
•项目职责:负责智驾域控制器硬件选型与软件底层移植,协调视觉与毫米波雷达数据融合,解决 CAN 总线负载率过高问题。
•项目成果:通过优化调度策略使决策时延降低,在复杂路况测试中,系统接管率下降,功能可用性显著提升,为产品智能配置加分。
某纯电平台电子电气架构重构项目 - 高级系统集成工程师
2020.05-2022.12
•项目背景:基于全新纯电平台,进行整车电子电气架构的重构与区域控制器集成。
•项目职责:参与区域控制器架构定义,负责车身域与底盘域信号交互逻辑梳理,通过冗余设计提升系统可靠性。
•项目成果:协助完成 OTA 升级策略在硬件层面的适配验证,实现了部分功能的远程刷写,降低了后期召回风险,提升了维保效率。
热衷于在复杂的电子电气架构中寻找秩序,对汽车系统集成的全链路逻辑充满好奇。做事严谨细致,习惯在需求评审阶段就预判潜在的硬件冲突与信号干扰问题。擅长跨学科沟通,能准确翻译软硬件团队之间的技术语言,减少协作摩擦。持续关注中央计算与区域控制架构演进,期望以扎实的工程落地能力,参与下一代智能汽车电子架构的构建。
车载网络通信 (CAN/LIN/Ethernet) 专业技术资质:
持有 PMP 项目管理专业人士资格认证,具备 CMMI 成熟度模型实施经验,熟悉 ISO26262 功能安全流程规范。